Dlaczego My?
Profesjonalny Chiptuning ECU
Optymalizuję oprogramowanie sterowników silnika, zwiększając moc, moment obrotowy oraz efektywność spalania. Każda modyfikacja jest indywidualnie dopasowana do pojazdu i potrzeb klienta, z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa jednostki napędowej.
Ponad 13 lat doświadczenia
Od lat zajmuję się modyfikacją i analizą oprogramowania ECU oraz TCU. Zdobyte doświadczenie pozwala mi precyzyjnie dostrajać parametry pracy silnika i skrzyni biegów, zapewniając maksymalną wydajność i niezawodność.
Pasja i technika lotnicza
Posiadam uprawnienia do obsługi liniowej silników Rotax w lotnictwie ultralekkim. Łączę wiedzę z motoryzacji i lotnictwa, co przekłada się na najwyższą precyzję i dbałość o każdy detal w pracy z jednostkami napędowymi.
Przykładowe rodzaje obsługiwanych jednostek ECU i TCU
Bosch
EDC17 MED17 MG1 MD1 EDC16 EDC15
Magneti Marelli
MJD 6JF / 6F3 / 8F / 9DF MJD 9GF / 8GM MM10J
Delphi
DCM 3.5 (PSA, FORD, MERDEDES) CRD3.XX (MERCEDES) DCM 6.2V (VAG GROUP) DCM 6.2 - 7.1A/B.C
Continental
SID 20X SID 310 SID 321 SIMOS 18.X SIMOS 8.x
Valeo
V40
V46
V46.11
VD46
VD56
VD-XX
Visteon
EEC-V (starsze Fordy) EEC-VI / EEC-VII (nowsze generacje) ECU oparte na Motorola / NXP MCU
TEMIC
DL382
DL 501
DQ 200
DQ 250
VL 381
Denso
PCM-P51J PCM-PE1G P5.0SC MB079700 DENSO TOYOTA LEXUS
Keihin
HONDA MOTO ENGINE KEIHIN RENESAS PGMFI HONDA ENGINE KEIJIN RAH PNL
Reverse Engineering ECU
Odczyt oprogramowania ECU
Analiza i ekstrakcja oryginalnego oprogramowania sterownika ECU bez uszkodzenia układu. Bezpieczny odczyt przez OBD, BDM lub JTAG.
Analiza firmware ECU
Dekompilacja i analiza binarnego firmware sterownika. Identyfikacja map, tabel kalibracji i protokołów komunikacyjnych ECU.
Modyfikacja i patchówanie kodu
Profesjonalna modyfikacja kodu firmware ECU. Usuwanie limitów prędkości, zmiana parametrów silnika i dostosowanie map paliwa.
Programowanie i zapis ECU
Bezpieczny zapis zmodyfikowanego oprogramowania do pamięci sterownika ECU. Obsługa różnych protokołów: K-Line, CAN, UDS.
Diagnostyka i korekta błędów
Wykrywanie i usuwanie błędów oprogramowania ECU. Korekcja map adaptacyjnych i reset parametrów fabrycznych.
Klonowanie i kopia ECU
Pełna kopia zapasowa oprogramowania i konfiguracji sterownika. Przeniesienie konfiguracji na nowy/zamienny sterownik ECU.
Bypass i imobilizer ECU
Neutralizacja imobilizera i bypass systemów antykradziezowych. Odtworzenie utraconych kluczy i kodowanie nowych jednostek.
Ekstrakcja danych i EEPROM
Odczyt i zapis pamięci EEPROM / Flash. Ekstrakcja VIN, kodowania i danych adaptacyjnych pojazdu.
Emulacja i symulacja ECU
Emulacja funkcji sterownika w środowisku testowym. Weryfikacja i walidacja zmodyfikowanego oprogramowania przed zapisem do ECU.